曳引機輪,
曳引輪安裝流程:
(1)當(dāng)承重梁在主機房混凝土樓板下邊時,一般必須做一個比曳引機汽車底盤大30mm上下、薄厚為250~300mm的混凝土結(jié)構(gòu)底 座,底座上預(yù)埋件好固定不動曳引機的地腳螺栓。在混泥土底座下邊,承重梁的上邊應(yīng)放臵減振橡膠板,曳引機輪,曳引輪 應(yīng)固定不動在混泥土底座上。 混泥土底座與曳引機由銷釘和隔板固定不動在一起。
(2)當(dāng)承重梁在主機房混凝土樓板上邊時,可將曳引機汽車底盤的鋼底座與承重梁螺釘連接為一體,如需減振,則應(yīng)制做減振 裝臵。具體做法是制做二塊與曳引機底座尺寸同樣、厚20毫米上下的鋼板,在他們正中間放臵減振橡膠板。上邊的 鋼板與曳引機用螺釘連接,下邊的鋼板與承重梁電焊焊接在一起。為避免偏移,上鋼板和曳引機汽車底盤還應(yīng)設(shè)臵銷釘 和隔板。
(3)承重梁安臵在主機房內(nèi)高于主機房混凝土樓板600Mm的混凝土結(jié)構(gòu)臺子上時,應(yīng)在臺子上放臵隔板和減振橡膠板,并裝上上 、下聯(lián)接鋼板。在鋼板上固定不動曳引機,并且用銷釘與隔板定位。
(4)曳引輪安裝位臵的校準(zhǔn)。在曳引機上曳引機輪,曳引輪方固定不動一根水準(zhǔn)鉛絲,從這個水準(zhǔn)細(xì)鐵絲上懸架二根垂 線指向樓板木工板上的電梯轎廂架定位點和對重定位點,再依據(jù)曳引繩管理中心測算出曳引輪節(jié)圓直徑,隨后在水準(zhǔn)鉛絲 上相對位臵懸架另一根鉛垂線。終再根據(jù)這種基準(zhǔn)線對曳引機開展校準(zhǔn)。